報廢鋰電池預處理及拆解回收方法
目前廢舊動力鋰離子電池的回收利用主要有兩種方式:一是梯次利用;二是拆解回收。容量下降到50%以下的電池不能再使用,只能拆開回收。同時,梯級利用中報廢的電池也需要拆解回收利用。
廢舊鋰電池回收預處理技術。包括廢鋰電池梯級利用、廢鋰電池排放、廢鋰電池破碎分選、分解等步驟,既實現了廢鋰電池的梯級利用,又能有效減少廢鋰電池。該電池實現、安全、環保、全自動拆解回收,實現鋼殼、銅、鋁集電體和電極的合理富集,變廢為寶,減少環境污染,有利于廢舊鋰電池的非回收利用。黑色金屬 材料綜合回收利用。
鋰離子電池正*材料約占電池成本的40%。廢舊鋰離子電池回收利用的關鍵是正*材料的回收再利用。鋰離子電池按正*材料分為磷酸鐵鋰和三元材料兩大類。磷酸鐵鋰因其安全性和良好的循環性能被廣泛用于公共汽車和轎車。三元材料電池主要用于體積能量密度高的汽車,這兩種電池的市場份額在45%左右。由于磷酸鐵鋰開發較早,目前廢舊磷酸鐵鋰電池量較大。
磷酸鐵鋰回收主要由南方一些小企業進行。對于磷酸鐵鋰*片,主要回收鋰和鋁。磷酸鐵鋰含鋰約4%,折合碳酸鋰約170kg,即1t磷酸鐵鋰粉可回收170kg碳酸鋰。由于技術原因,這些小企業的鋰回收率在85%左右,可回收碳酸鋰在140kg左右。同時,磷酸鐵鋰的主要成分磷酸鐵(含量95%)沒有被回收和丟棄,造成資源浪費。
目前工業廢舊鋰離子回收回收主要集中在正*材料有價成分的分離回收上,物理法是主要方法。為保障廢舊鋰電池的整體綜合回收再利用,需要開展負*(石墨)、電解液、隔膜等方面的研究,實現產業化。尤其是在拆解方面,要**研究,盡量實現廢舊鋰離子電池有*成分的物理分離,降低回收再利用成本,保障鋰離子電池的可持續發展。行業。
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