報廢鋰電池預處理及拆解回收方法
目前廢舊動力鋰離子電池的回收利用主要有兩種方式：一是梯次利用；二是拆解回收。容量下降到50%以下的電池不能再使用，只能拆開回收。同時，梯級利用中報廢的電池也需要拆解回收利用。
廢舊鋰電池回收預處理技術。包括廢鋰電池梯級利用、廢鋰電池排放、廢鋰電池破碎分選、分解等步驟，既實現了廢鋰電池的梯級利用，又能有效減少廢鋰電池。該電池實現、安全、環保、全自動拆解回收，實現鋼殼、銅、鋁集電體和電極的合理富集，變廢為寶，減少環境污染，有利于廢舊鋰電池的非回收利用。黑色金屬 材料綜合回收利用。
鋰離子電池正*材料約占電池成本的40%。廢舊鋰離子電池回收利用的關鍵是正*材料的回收再利用。鋰離子電池按正*材料分為磷酸鐵鋰和三元材料兩大類。磷酸鐵鋰因其安全性和良好的循環性能被廣泛用于公共汽車和轎車。三元材料電池主要用于體積能量密度高的汽車，這兩種電池的市場份額在45%左右。由于磷酸鐵鋰開發較早，目前廢舊磷酸鐵鋰電池量較大。
磷酸鐵鋰回收主要由南方一些小企業進行。對于磷酸鐵鋰*片，主要回收鋰和鋁。磷酸鐵鋰含鋰約4%，折合碳酸鋰約170kg，即1t磷酸鐵鋰粉可回收170kg碳酸鋰。由于技術原因，這些小企業的鋰回收率在85%左右，可回收碳酸鋰在140kg左右。同時，磷酸鐵鋰的主要成分磷酸鐵（含量95%）沒有被回收和丟棄，造成資源浪費。
目前工業廢舊鋰離子回收回收主要集中在正*材料有價成分的分離回收上，物理法是主要方法。為保障廢舊鋰電池的整體綜合回收再利用，需要開展負*（石墨）、電解液、隔膜等方面的研究，實現產業化。尤其是在拆解方面，要**研究，盡量實現廢舊鋰離子電池有*成分的物理分離，降低回收再利用成本，保障鋰離子電池的可持續發展。行業。
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